allbet会员开户(www.allbetgame.us):全性、适用配备再加码 Ford Ranger运动型大升级_Allbet官网

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, 21年式Ford Ranger运动型外观更改不大,除了换上相符欧盟六期环保律例的动力心脏,后座也升级为隐私玻璃,售价149.8万元。 排档杆旁有2H、4H、4L模式切换。 ACC、LDW、LKA等多项辅助系统。 启动APA时,会显示车辆周边情形。 Ford Ranger车身长达5367mm,行使APA自动式路边停车辅助系统可顺遂停进一样平常停车格。 Cargo Management套件弹性运用。

疫情下,民众在家闷得发慌,社群平台最常见到同伙分享的就是旅游照,这次集结各式越野车,在疫情之后,拔山涉水重返壮阔美景。

提起近年在海内掀起的皮卡风潮,Ford Ranger可说是盛行的开创者,随着市场差异需求,更争先对手提供包罗运动型、万能型、职人型等3种选择,在性能与价位上做出区隔,这次试驾21年式Ford Ranger运动型,不只换上相符欧盟六期环保律例的动力心脏,平安及适用配备加倍码升级。

Ford Ranger运动型设置2.0L直列4缸Bi-Turbo柴油双涡轮增压引擎,与20年式车型拥有相同的213ps/51.0kgm最大动力输出,但相符更严酷的欧盟六期环保律例,在SelectShift十速手自排系统的配合下,可提供一样平常顺畅的起步加速,在越野时又具有强悍的脱困能力,相较对手TOYOTA HILUX还兼具节约税金的优势。

21年式Ford Ranger运动型也因应市场竞争做了规配升级,例如新增膝部气囊,让全车气囊数到达与对手相同的7具,另外在领先对手的1000kg载重能力基础上,车斗新增可提升装载天真转变的Cargo Management套件,在既有的绳索勾轨道槽外,又增添两处车斗牢靠扣环,可辅助綑绑及牢靠差异巨细的承载物品。

试驾车为系列顶规,除了原本适用的空间名目,例如后座椅背可前倾或将椅面上摺叠,提供差异载运性能外,还兼具豪华质感,8向电动调整驾驶座椅可以提供更佳的坐姿及驾驶视野,仪表板与中控介面设计也很人性化,SYNC 3娱乐通讯整合系统与8吋彩色触控萤幕则同时支援Apple CarPlay与Android Auto,提供媲美休旅车型般的驾乘恬静感受。

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