俄州毒灾报告 出轨前曾发警报



官员在事故现场视察。


车速操作正常工作人员无出错

俄亥俄州东巴勒斯坦货运列车出轨事故,泄漏有害化学物。全国运输安全委员会(NTSB)周四公布初步调查报告,显示列车在出轨前曾发出车轴过热警报,但温度未到达警报阈值,其余操作正常,车上3名工作人员亦无人为错误。

报告指,列车事发前以时速75公里行驶,低于时速80公里上限。列车发出车轴过热的警报后,工程人员于是减慢车速和停车,之后见到火光和烟。故障车轴的温度上升至215度,但并未达到营运公司诺福克南方铁路设定的警报温度阈值。NTSB主席霍门迪(Jennifer Homendy)表示,无迹象证明车上工作人员犯错,调查员将检视是否需要修改铁路业界的安全标准,包括高温警报阈值及传感器间隔,以防止发生同类事故。

她宣布,将于今年春季在东巴勒斯坦召开实地调查听证会追查成因,,

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,做法罕见。她批评事故变得太政治化,重要的是涉事社区正在受难,不关乎政治,而是要满足民众需要。诺福克南方铁路回应指,NTSB的报告反映热感器正常运作,车组人员亦按公司规定行事,公司会从事故吸取教训,制订实践并投资技术,以帮助防止未来发生此类事件。

运输部长事发后首视察

运输部长布蒂吉格周四到现场视察,是事发20日后首次。布蒂吉格表示,应对生态灾难的最佳方式是阻止它发生,运输部有很大责任,已拟定国会和铁路业界需采取的行动。他强调,运输部会让诺福克南方铁路问责,环境保护署会提供空气、水和土壤安全的准确资讯。列车出轨现场附近有居民称,事后感到恶心、咳血,怀疑是吸入有毒物质所致。有毒物影响附近河流,超过4.4万条鱼死亡。本报综合报道


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