飞机群组(www.telegram8.vip):万海承租79到81号码头 扩大营运深耕高雄港

万海航运公司总经理谢福隆与台湾港务公司总经理陈邵良12日在台湾港务公司董事长李贤义见证之下,签署码头承租合约。图/港务公司提供

台湾港务公司12日与万海航运公司签署20年租赁契约,由万海承租高雄港第五货柜中心79至81号码头及附属设施,万海航运公司预计投资新台币70余亿元,进行码头及柜场改建,包含现代化桥式起重机及门式起重机等,可有效提升装卸作业效率,并利用第五货柜中心深水码头营运利基,加强远洋航线的布局。

台湾港务公司陈邵良12日与万海航运公司总经理谢福隆,签署20年租赁契约,由万海承租高雄港第五货柜中心79至81号码头及附属设施,台湾港务公司表示,此次签约象征台湾港务公司持续协助辅导航商建立长远营运基地之外,也宣示万海航运公司持续深耕高雄港,作为全球转运基地,并扩大营运规模,保持名列全球前十大航运公司。

万海航运公司预计投资70余亿元,进行码头及柜场改建,包含现代化桥式起重机及门式起重机等,可有效提升装卸作业效率,并利用第五货柜中心深水码头营运利基,加强远洋航线的布局。

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第五货柜中心79到81号码头总长度近870公尺,水深负14到15公尺,自88年起由长荣海运公司承租,由于长荣公司将在112年下半年搬迁至第七货柜中心营运。

台湾港务公司指出,为了维持高雄港为货柜枢纽港地位,推动高雄港货柜码头整合,与万海航运公司超前布署协商,由万海航运公司接续进驻第五货柜中心79到81号码头,以发挥码头营运综效。

港务公司说,万海航运公司为全球十大航运公司,83年由第一货柜中心42号码头搬迁至第二货柜中心63和64号码头,近10年来,除了109年受疫情影响外,在高雄港年作业量皆达100万TEU以上,营运作业量极为稳定,对于巩固高雄港货柜量极具贡献。

港务公司表示,借由长荣海运公司搬迁至第七货柜中心营运之契机,启动高雄港货柜码头重配置计画,协助万海航运公司租赁经营第五货柜中心79到81号码头后,作业面积将提升为2倍,可有效纾缓万海航运公司既有63、64号码头作业能量饱和的情形,且79到81号码头、场地及机具设备,都将更新或新设,设施条件可供该公司新购1.3万TEU超巴拿马级货柜轮靠泊作业,更有利万海航运公司调拨转口柜至高雄港转运,达到经济规模,进而提高整体营运效能。

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